Pierre Gasly (13º en el Mundial):
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Ricciardo afirma que Verstappen es mejor que Vettel
Quizá fruto de una pelea psicológica o simplemente de su sinceridad intrínseca, el piloto australiano de Red Bull ha afirmado que dos de sus tres últimos compañeros de equipo son prácticamente igual de buenos, aunque el joven talento de Milton Keynes está un poco por encima. Cabe recordar que Ricciardo compartió box un solo año con Vettel y ya acumula prácticamente tres con el joven holandés.
SCG 006: la nueva creación de Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus es un tipo con suerte. No sólo cuenta con una colección personal de automóviles envidiable, sino que es director y productor de cine, su experiencia en las finanzas es conocida y, además, ha creado su propia marca de coches. Esa que firma el rapidísimo SCG 003 de 750 caballos o el SCG 005 ‘The Boot’, con el que pretenden subir un volcán.
Los pilotos optan por el ultrablando para el GP de Hungría de 2018
El neumático ultrablando será el más solicitado por los pilotos, quienes han elegido un mínimo de siete juegos de este compuesto. Los que más juegos han solicitado han sido los pilotos Carlos Sainz y Nico Hülkenberg, con diez juegos de ultrablandos para ambos pilotos de Renault. La única diferencia entre ambos se encuentra en los otros dos compuestos, con un juego de medios y dos de blandos para Sainz y la combinación inversa en el caso de Hülkenberg.
Honda: «No está claro cuándo tendremos la próxima actualización»
Lo lógico sería que llegase al final del verano europeo, en Bélgica o Italia, pero si algo se puede extraer de las palabras de su director técnico en F1, Toyoharu Tanabe, es tranquilidad. Y es que Red Bull confirmó ayer que no les importan las sanciones que Toro Rosso pueda tener, así que Honda tendrá vía libre para probar sus actualizaciones en fines de semana de Gran Premio.
Scoobic: el eléctrico de Carrefour que limpiará el aire de Madrid y salvará vidas
Scoobic es un vehículo eléctrico de reparto fabricado en Sevilla que esta misma semana ha ganado el Reto Lehnica, un concurso de proyectos innovadores impulsado por Correos con 30.000 euros de premio.
Alonso llega a Hockenheim: así fueron sus tres victorias en el circuito alemán
Fernando Alonso llega este fin de semana a Hockenheim, uno de sus circuitos talismán porque ha subido a lo alto del podio hasta en tres ocasiones, las mismas que Ayrton Senna.
Además, el asturiano ha ganado en el trazado alemán con dos escuderías distintas: en 2005 al volante de un Renault y dos veces con un Ferrari, 2010 y 2012. Procedo aquí a recordar esos momentos:
GP de Alemania 2005
Alonso arrancó tercero en parrilla, por detrás del BAR-Honda de Jenson Button y de Kimi Raikkonen, que había firmado la pole con un McLaren (qué tiempos aquellos en los que McLaren y Honda corrían). En carrera, la presión constante de Alonso provocó la rotura del McLaren del finlandés en la vuelta 32 y a partir de ahí Fernando voló primero hasta la meta. La victoria le permitió reforzar su liderato en el Mundial.
GP de Alemania 2010
Fernando volvió a triunfar en Hockenheim ahora vestido de rojo. Fue una victoria polémica, la del famoso “Fernando is faster than you”, porque Felipe Massa se resistió a aceptar las órdenes de Ferrari y tardó en ceder su posición a Alonso a pesar de que el brasileño tenía menos ritmo y, además, no tenía opciones de luchar por el Mundial. Finalmente, acabó cediendo la posición de una forma excesivamente ostentosa y desató la ira de la prensa inglesa, que atacó sin piedad a Alonso en una bochornosa rueda de prensa.
GP de Alemania 2012
Fue una auténtica exhibición de Alonso, que el sábado firmó la pole sobre una asfalto encharcado por la lluvia (confirmando su hegemonía en agua porque le metió casi medio segundo al Red Bull de Sebastian Vettel, segundo) y luego en carrera fue líder durante prácticamente todas las vueltas. Esa victoria le permitió también afianzar su liderato en el Mundial. Aquí podéis ver y escuchar la narración de Antonio Lobato:
PD. Tienen suerte los rivales de Alonso de que este McLaren no corra lo suficiente, sino este fin de semana tendrían un duro competidor…
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Horarios y cómo seguir por televisión el GP de Alemania F1 2018
Force India en el GP de Alemania F1 2018: Previo
Sergio Pérez (12º):
«Hockenheim es un circuito increíble en un país con mucha historia de competición, es una carrera que echamos de menos el año pasado. Recuerdo los primeros años de mi carrera, en los que vivía y competía en Alemania, siempre es muy ameno cuando vuelvo para visitar a algunos amigos y me encanta la comida alemana también».
Kimball logra su primer Top 5: Dixon se acerca al título de la Indy
Quizás los más entusiasmados con el resultado de esta carrera fueron Trevor Carlin, Charlie Kimball y Silvia Bellot, que firmaron su primer Top 5 en Indycar. Dixon logró con su victoria una ventaja importante al frente del campeonato y sus rivales directos, Newgarden y Rossi acabaron retrasados.
Así, el piloto neozelandés está a un paso de conquistar su sexta corona y acercarse mucho así al récord de siete que detenta el mítico A.J. Foyt. También ha sido su 59ª victoria, a sólo ocho del récord, que ostenta asimismo A.J. con 67.
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